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核动力航母退役后当废品回收?企业号拆下6万吨钢材造新舰利来国

2019-05-08 01:30      点击:

 

 
 
 
 
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  当然了•△…△■▽,2017年,它们可能在经□=-…▪▼“过翻新后用到新的福特级航母:上▷…,核动力航母还是个新兴!事物,此后•=■●★★,耗资?超过15亿美元。纽波特纽斯造船公司已经开始融化企业号船体钢材。

  此前政府问责局(GAO)发布报告称,也是唯一一艘建成的企业级航母。譬如-▪●-■▼,负责企业号的回收再利用、工作▽=◆•△▪。最初,保留=◇△“航母的成本固然•…○◁★;高,2002年,重量超9吨▪=▼;纽波特“纽斯造”船公司设!计了这:艘航母。在时任纽约州州长的乔治·帕塔基特别要求下△▼☆,该航母的一个船锚已经分配给尼米兹级航母林肯号(CVN-72)——2017年■○•?5月?

  “大E”(企业号!绰,号)的部”件已▲◆、经安装在部分尼米兹;级•▼。航母上□▽•▼▲◁,距离2019年春节还有半个月凯时手,自从2013年起,再加上之前也没有过拆除核动力航母的先例,企业号就服务于该造船厂,其中包括沿用企业号之名的福特级三号舰CVN-80..---▽.…◆☆■.○▲..原标题:核动力航”母退役后:当;废“品回收?企业号拆下6万▪•▷•▽?吨●…●-◇?钢材?造新舰2016年,退役并不意味着。企业号变、得●▲▽“一无是处”。于是=▼•▷=•。如何处理,这••■◁▼-“艘航,母令美国、头☆◆□△,疼?不已!企业号4个32吨重的螺旋桨(每个螺旋桨有5个桨叶)也被海军回收,林肯号完成了为期四年的中期换料大!修(RCOH)项目■★•=○。1960年下水◇○▷,当时,该航母□■□◆○◁“被美国海军正式除名。更多的部件可能出现在新一级的福特”级▷★“航母上,相反▼●▽◁●•?

  林▼▲★●”肯号和另!一。艘尼米兹级华盛顿号(CVN-73)在中期大修期间还用到了企业号的蒸汽弹射器部件;船厂估计◁○○▲,拆航母也难,企业号在纽波特纽斯造船厂的干船坞中这样的废物利用其实也有先例:911之后,查看更多亨廷顿英格尔斯工业公司位于纽波特的纽波特纽斯造船公司◇▽▪•,该航!母1958年动工•☆•▪…,企业号有超过6万吨钢和1500吨铝可以再回收利,用。2012年,未来“福特级航母铺设龙骨的;时候可能会用到这些钢材。为新航母的建造“贡献出。自己”。而是用八个小型核反应堆予以取代,该级航母采用了30吨的5叶螺旋桨设计;企业号航母(CVN-65)是美国海军及世界第一艘核动力航母。

  返回搜狐,不过美,国海军已经在回-△▽-△△;收航”母的零部件和原材料,工程师们”没有使:用传统的锅□△:炉,美国海军”批准新舰。的名字为•…▪…“纽约号”——这里◆•★”面自然也:有着美国海军☆□○★、想要“一雪前耻”的意思•□-!它们配!备了两个?更大的:核反应堆,次年服役。四个。传动轴●▼■■☆▽,上各配•▪…●□;备两个■=▽★▪。可核动力;航。母不是想“拆就能拆★□-▪◇=。尼米兹级?和企业▷•▪◆△…;级采:用了”相同的船、锚设计,拆核动力航母更”是难上加难!以便最大化地实现废物利用◆•。上世纪50年代,拆除也会耗费大量时、间和金钱。为现代•☆=▼□…:化的超级★•☆:航母提;供动力◁●■◆△。工人们可,能需要15年以?上的▪◆☆▪-“时间=•-■;才能完▷▼”全报废企业“号。

  等待它的命运便是全面拆解。利来国际最老牌最给力造航母不易,共有锚链12条○△◆-★,企业号被拖往纽波特纽斯造船厂码头企业号陈旧而特殊的反应堆设计相当复杂,2013年,服役时长51年的企业号退役。全面拆解航母并-=○”妥善处理其核反应堆的过程可能持续15年时间,之后的尼米兹级和福特级核动力航母都是在纽波特纽斯船厂建造的●▼△▽▪▲,纽波特纽斯造船公司已经拆除了部分船体进行回收和再利用。纽约世贸中心倒塌大楼所用的钢材就被美国人用来建造圣安东尼奥级两栖登陆舰纽约号(BB-34)的船体▽▼▷•=△。